YUKEN壓力控制閥，DSG-01-3C4-A100-70

低噪音電磁控制溢流閥是低噪音導(dǎo)式溢流閥和
電磁換向閥。它通過電信號用于空載泵運(yùn)行，或者與
遠(yuǎn)程控制溢流閥，用于液壓系統(tǒng)的兩個(gè)或三個(gè)壓力控制。
帶排氣限流器的類型在排氣閥2B3A和2B3B中增加了個(gè)
排氣限流器，其類型在泄壓閥和安全閥之間。
電磁換向閥。通過逐漸降低排氣壓力來防止對主回路的沖擊
從設(shè)定壓力到卸載的轉(zhuǎn)變。卸載壓力與沒有排氣限制器的壓力相同。
配備可變排量的液壓單元泵的節(jié)能比定排量泵。
育ken的節(jié)能液壓單元和控制器利用旋轉(zhuǎn)用變頻器進(jìn)行頻率控制。
這種創(chuàng)新配置解決了效率損失的問題
在輕負(fù)載下運(yùn)行的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)會遭受損壞并確保節(jié)能。
通過檢測負(fù)載壓力，可以節(jié)省能源
與壓力傳感器并保持電機(jī)旋轉(zhuǎn)在保壓所需的水平。
基于根據(jù)以上概念，已開發(fā)出以下三種不同類型的逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和封裝。
通過添加控制器，可以達(dá)到節(jié)能效果。
壓力傳感器，并將逆變器安裝到現(xiàn)有單元并執(zhí)行簡單的調(diào)整。
IH（智能液壓）伺服驅(qū)動(dòng)器套件是緊湊型節(jié)能型
低噪音液壓裝置，與交流伺服電機(jī)合為體，
活塞泵，油箱和液壓控制回路。這種組合可以控制
伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，并調(diào)節(jié)排放和壓力
的泵。該設(shè)備可與裝有傳感器的氣瓶配合使用
和控制器，以方便配置位置，速度和壓力控制系統(tǒng)。
滿足機(jī)器要求（轉(zhuǎn)速和壓力）的轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)行減少了無用功率損耗并節(jié)省能源。
在壓力控制期間，泵的旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償了油壓的內(nèi)部泄漏，從而降低了旋轉(zhuǎn)幾乎沒有噪音。
在流量控制期間，滿足機(jī)器要求的轉(zhuǎn)數(shù)可確保產(chǎn)生的噪音低于常規(guī)設(shè)備。
減少的熱量使氣缸工作時(shí)所需的機(jī)油量少
操作中除補(bǔ)充油外。這導(dǎo)致了伺服電機(jī)，活塞泵，油箱和
液壓控制回路合二為，節(jié)省了能源。
也可以將其結(jié)合到機(jī)器的組成部分中。
控制器的軟件控制使系統(tǒng)具有多種用途，因?yàn)樗鼈兪褂昧藗€(gè)CPU。
數(shù)字控制參數(shù)設(shè)置有助于操作系統(tǒng)及其維護(hù)，此外，模擬量
輸入/輸出端口是用戶界面的標(biāo)準(zhǔn)配置。
IH伺服驅(qū)動(dòng)器組泵是雙向旋轉(zhuǎn)具有廣泛的活塞泵從低到高的旋轉(zhuǎn)。
液壓控制回路僅由安全閥和自吸泵組成
閥，在泵的排放管路中沒有控制閥
和氣缸之間的串聯(lián)線。蓄水池制造
通過在泵周圍使用空間來緊湊。
用油用作通氣孔的液壓油供應(yīng)口加倍
和側(cè)面安裝的油位計(jì)，泵很好裝備有液壓驅(qū)動(dòng)力。

YUKEN壓力控制閥，DSG-01-3C4-A100-70